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液壓儲能器
NXQA-6.3/10-F，NXQA-4/31.5-L，液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓...
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液壓儲能器
NXQA-6.3/20-F，NXQA-6.3/10-L，液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大，這就...
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碳鋼囊式蓄能器
NXQA-6.3/31.5-F，NXQA-6.3/20-L，碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，...
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碳鋼囊式蓄能器
NXQA-10/10-F，NXQA-6.3/31.5-L，碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小...
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碳鋼囊式蓄能器
NXQA-10/20-F，NXQA-10/10-L，碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓...
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碳鋼囊式蓄能器
NXQA-10/31.5-F，NXQA-10/20-L，碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，...
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碳鋼囊式蓄能器
NXQA-16/10-F，NXQA-10/31.5-L，碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大...
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碳鋼囊式蓄能器
NXQA-16/20-F，NXQA-16/10-L，碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓...
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碳鋼囊式蓄能器
NXQA-16/31.5-F，NXQA-16/20-L，碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，...
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碳鋼囊式蓄能器
NXQA-20/10-F，NXQA-16/31.5-L，碳鋼囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大...
