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液壓儲能器
NXQB-F100/10-H,NXQB-F125/10-H,液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增...
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液壓儲能器
NXQB-F63/10-H,NXQB-F80/10-H,液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增...
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液壓儲能器
NXQB-F32/10-H,NXQB-F40/10-H,液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓...
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囊式蓄能器
NXQB-F20/10-H,NXQB-F25/10-H,囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓...
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囊式蓄能器
NXQB-F10/10-H,NXQB-F16/10-H,囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,...
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囊式蓄能器
NXQB-F4/10-H,NXQB-F6.3/10-H,囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大...
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囊式蓄能器
NXQB-F2/10-H,NXQB-F2.5/10-H,囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓...
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囊式蓄能器
NXQB-F1/10-H,NXQB-F1.6/10-H,囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增...
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囊式蓄能器
NXQ-F125/10-H,NXQB-F0.63/10-H,囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣...
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囊式蓄能器
NXQ-F80/10-H,NXQ-F100/10-H,囊式蓄能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的,其具體原理如下:在皮囊的內部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍,而當液壓油不斷增多時,皮囊蓄能器就受到擠壓而變形,氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這...
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